实际上,物流的飞速发展,与网商的业务扩张有着密不可分的关系。
在传统的物流圈内,业内人士普遍认为自改革开放以来,物流行业的发展主要分为两个阶段。
第一个阶段是从1992 年-2002 年这十年。
“这十年是整个物流行业的发端。像我们所熟知的宅急送等等著名的老牌企业都是在那个时候开始出现的。那个时候,国内由于改革开放和下岗工人数量的上升,出现了很多创业的企业。”汉森世纪咨询师黄刚介绍道,“这个阶段可以算是我国物流行业的开始,也是以后物流行业发展的基础。”
在这十年间,我国涌现了很多物流企业,但是在这一阶段,物流领域在体系和流程的管理上仍旧相对原始,只能满足极少量的客户的简单送达需求。
而在第二阶段,物流企业在管理方面则开始有了突飞猛进的发展。这一阶段同时也是2003 年-2012年网络销售模式飞速发展的10 年。
在这十年中,由于使用电商平台进行消费活动的消费者数量越来越多,导致快递数量逐年倍增。同时这一阶段中,物流企业的数量也逐渐增加。企业数量的增加,促使行业内的竞争日渐加剧。物流企业原本的好日子也一去不复返。
穷则思变。物流企业在这十年中发生了巨大的变化。首先,由于成本的上升和利润的下降,有大量的企业开始把精力投入在精细化管理方面,希望通过精细化管理来提高效率、降低成本。
而后,开始有企业不仅仅重视自己在物流业内专业度的提升,同时也开始注意依据客户的需求来改善业务流程,从而满足这些专业客户的需求。这些物流企业,我们大可称其为跨界的物流企业。如今我们所能见到的诸多专业IT 第三方物流企业就基本都是从那个时候发展而来的。
此外,不少物流企业在这十年接近尾声的时候,开始将自己的精力更多地投注在业务拓展上。这些业务都是围绕着物流流程展开的,包括金融、仓储等等。有一些企业将这些业务进行整合之后,将其称之为“供应链服务”。
时至今日,不少物流企业发展仍视其为自身最重要的核心竞争力。